广西生活网讯近日，作为西部陆海新通道关键骨干项目的平陆运河开启全线实船通航试验工作，8 月 12 日首轮测试正式启航，8 月 13 日多艘不同吨位船舶持续开展通航综合检验，通过实景实操检验航道与船闸运行性能，为今年 9 月全线通航筑牢基础。
本次实船测试统筹调配千吨至五千吨级各类船舶，覆盖内河主流货运船型，完整模拟日常运营各类真实工况。测试过程中，工作人员重点验证双线船闸连续通行、河道弯道双向会船、夜间航行、潮汐水域通航等多种运营场景，全方位检验航道通行能力与枢纽设备适配程度。
除船舶航行测试外，航道配套助航设施同步开展全面巡检。施工运维团队对运河全线 206 座航标逐一核查调试，确认航标定位、灯光标识、信号指引均达到全天候通航标准，保障船舶昼夜航行安全。
平陆运河是新中国规划建设的大型江海连通运河，航道全长 134.2 公里，规划标准为内河一级航道，可常年通行 5000 吨级货轮。运河北接西江水系南宁河段，向南直通北部湾钦州海域，彻底打通西南地区内陆通往海港的最短水运线路。
以往西南各省大宗货物出海，需绕行珠三角航道，路途远、耗时久、物流开支居高不下。运河正式通航后，内河出海航程大幅缩减，运输周期明显缩短，每年能为沿线企业节省数十亿元物流开销，煤炭、矿产、农副产品、工业制品等大宗货物可通过低成本水运直达东盟市场。
从战略层面来看，这条运河将完善西部陆海联运体系，强化广西衔接内陆与东南亚的门户优势，助力区域经贸往来、产业集聚发展。同时水运具备大运量、低碳排放优势，契合绿色低碳交通发展方向，还兼顾沿线水利灌溉、水生态治理多重效益。
据项目建设相关负责人介绍，本次全流程实船通航试验将完成全部通航科目检测，针对测试中发现的细节问题及时优化整改。待各项指标全部达标后，平陆运河将于 9 月如期开放通航，一条贯通江、河、海的国家级水运新通道即将正式投入使用。
