广西生活网讯8月12日，西部陆海新通道核心工程——平陆运河正式启动全线实船通航试验。当天，4艘不同吨位的试验船舶分阶段驶入运河关键航段，围绕通航条件、航标系统、泄洪运行等重点工况开展实船验证，标志着平陆运河由工程建设阶段进一步转向通航运行检验阶段，也为9月全线通航验收奠定基础。
平陆运河全长134.2公里，是连接西江与北部湾的重要水运通道。按照规划，运河可通航5000吨级货轮，建成后将打通西江水系直达北部湾的出海通道，使西南地区货物不必再绕行传统出海口岸，有望大幅缩短出海运输里程，降低物流成本，提升区域综合交通运输效率。
此次实船试验的重点，不只是“船能不能走”，更是对运河通航条件的一次系统检验。试验船舶覆盖不同吨位，有助于验证航道水深、通航尺度、船舶操纵条件等是否满足设计要求；同时，航标系统、泄洪设施等配套工程也将接受实际运行检验，为后续正式通航提供数据支撑和安全保障。
从工程意义看，平陆运河是西部陆海新通道建设中的关键一环。长期以来，西南地区大宗货物出海主要依赖铁路、公路以及部分沿海港口转运，水运通道衔接仍有提升空间。平陆运河全线贯通后，西江中上游与北部湾之间将形成更加顺畅的水运联系，有利于推动“江海联运、水陆联动”，进一步增强广西及西南地区面向东盟、连接海外的物流组织能力。
对广西而言，平陆运河不仅是一项交通工程，也是推动向海图强、扩大开放的重要基础设施。运河沿线涉及航道、船闸、水利、港口集疏运等多个系统，其顺利运行将带动港口物流、临港产业、内河航运和沿江沿河城镇协同发展，为区域经济注入新的增长动能。
随着实船试验展开，平陆运河距离全线通航验收又近了一步。接下来，相关部门将根据试验数据和运行情况，进一步完善通航组织、安全保障和运营管理方案，确保运河在具备安全、稳定、高效运行条件后投入正式通航。
平陆运河的建成和投用，将重塑西南地区出海通道格局，也让西部陆海新通道从“通道建设”迈向“通道运行”的新阶段。
